M3 Group z Wrocławia stara się m.in. o zgodę na rozbiórkę obiektu przy ulicy Maślickiej objętego och...

Wybrano wykonawcę ostatniego odcinka trasy autobusowo-tramwajowej na osiedle nowy Dwór we Wrocławiu....

Warszawski deweloper, będący częścią francuskiej grupy budowlanej, ruszył z pierwszą inwestycją w st...

Skanska Property Poland rozpoczyna budowę swojej drugiej inwestycji biurowej w stolicy Małopolski. B...

Firma SungEel HiTech z Korei Południowej chce wybudować w Złotoryi, na Dolnym Śląsku instalację do r...

Japoński potentat motoryzacyjny – Toyota nadal stawia na rozwój w Polsce, a konkretnie na...

Dobiega końca budowa fabryki baterii elektrycznych Mercedes-Benz w Jaworze. W maju inwestor uzyskał...

W ciągu 9 miesięcy 2013 r. PGE Dystrybucja wydała ponad 813 mln zł na przedsięwzięcia inwestycyjne....

Rozbudowa II linii metra w Warszawie nabiera realnego kształtu. Jak wiadomo, trwa rozbudowa zarówno...

W Szczecinie planowana jest budowa nowego kompleksu biurowego. Inwestycja zostanie zrealizowana przy ul. Bronowickiej, na osiedlu Gumieńce, w zachodniej części miasta. Inwestor uzyskał już pozwolenie na budowę.

W samym sercu prawobrzeżnej Warszawy powstaje nowoczesne, zielone i przyjazne mieszkańcom miejsce –...

Grupa inwestycyjna Penta Investments podpisała z międzynarodowym graczem rynku ochrony zdrowia umowę...

Kompleks magazynowo-biurowy Ideal Idea City Park – realizowany przez dewelopera odpowiedzialnego za...

Oryginalny projekt budynku w kształcie trójkąta, 55 metrów wysokości, 14 kondygnacji oraz 17 tysięcy...

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, wspiera rozwój elektromobilności. Coci E-Motion – polski producent rowerów elektrycznych – wynajął ponad 4200 mkw. powierzchni w ramach City Logistcs Warsaw IV na Annopolu – największej realizacji w granicach stolicy. Inwestycja stanowi istotne zaplecze dla warszawskiej fabryki firmy. W procesie poszukiwania lokalizacji i procesie negocjowania warunków najmu Coci E-Motion doradzali eksperci z międzynarodowej agencji doradczej Cushman & Wakefield.

Do jeżdżących już prototypów polskiego elektrycznego samochodu dostawczego (rządowy projekt e-Van) oraz powstającej osobowej Izery, dołącza samochód dostawczy legendarnej polskiej marki z czasów PRL-u – Nysa. Pojazdy tej marki powstają we Wrocławiu. W założeniach nowe samochody mają mieć zakres dopuszczalnej masy całkowitej od 3500 do 4250 kg. Przedstawiciele firmy informują, że z dwiema bateriami niwa, elektryczna Nysa powinna ważyć około 2000 kg bez zabudowy. Z zabudową skrzyniową ładowność będzie się kształtować w przedziale od 1200 do około 2000 kg, a z zabudową furgonową od około 1100 do 1750 kg.

Należący do inwestującej w nieruchomości, międzynarodowej grupy M Core – LCP Properties, jeden z czołowych inwestorów i deweloperów na polskim rynku parków handlowych sfinalizował kolejne dwie umowy dla swojego aktualnego projektu deweloperskiego – M Park Pionki. Do grona najemców tej nieruchomości dołączyli CCC i Xtreme Fitness. W zaawansowanych negocjacjach pozostają dwa ostatnie, z łącznie czternastu lokali przewidzianych w tym projekcie. Otwarcie M Park Pionki planowane jest na IV kwartał 2024 roku.